MÔ HÌNH HÓA VÀ MÔ PHỎNG ĐỘNG LỰC HỌC HỆ THỐNG GA THÍCH ỨNG TRÊN Ô TÔ

Tóm tắt

Hiện nay với sự phát triển mạnh mẽ về khoa học kỹ thuật, việc nghiên cứu,
ứng dụng công nghệ thông tin, điện tử, tự động hóa lên một số tính năng như
cảnh báo, hỗ trợ giữ khoảng cách với xe phía trước, điều khiển ga tự động trang
bị trên các xe ô tô để tăng tính an toàn, tiện nghi cho lái xe là yêu cầu cấp bách.
Bài báo đề cập đến hệ thống ga thích ứng nhằm kiểm soát khoảng cách với xe
ô tô chạy phía trước, hệ thống cho phép điều khiển tự động bướm ga của xe
bằng tín hiệu điều khiển điện tử thay vì người lái tác động vào bàn đạp ga.
Trong nghiên cứu sử dụng mô hình điều khiển dự đoán – MPC (Model
Predictive Control) trong phần mềm Matlab/Simulink để mô phỏng quá trình
điều khiển của mô hình nghiên cứu.