NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG KẾT QUẢ MÔ PHỎNG SỐ VÀO THỰC NGHIỆM LĂN ÉP TẤM PHẲNG TRONG CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO VỎ TÀU THỦY

Tóm tắt

Nhu cầu chế tạo các chi tiết tấm có chiều dày, kích thước lớn và biên dạng
cong phức tạp trong các ngành công nghiệp đóng tàu, giao thông vận tải,
quốc phòng ngày càng tăng. Các phương pháp truyền thống như uốn, nắn, gia
công nhiệt cục bộ, tạo hình thủ công trên các thiết bị máy ép vạn năng, sau đó
hàn ghép lại [1, 2, 3], nên năng suất cũng như chất lượng sản phẩm thường
không cao. Để nâng cao hiệu quả trong việc tạo hình chi tiết tấm có biên dạng
cong phức tạp, các nhà kỹ thuật nghiên cứu và ứng dụng những công nghệ
hiện đại cho phép tạo hình nhanh, chính xác như vê, miết, lăn ép, tạo hình cục
bộ liên tục trên các thiết bị điều khiển số. Bài báo này sẽ trình bày các kết quả
nghiên cứu, ứng dụng kết quả mô phỏng số vào thử nghiệm tạo hình các chi
tiết mẫu bằng công nghệ tạo hình lăn ép. Các kết quả nghiên cứu này sẽ được
ứng dụng trong công nghiệp chế tạo vỏ tàu thủy tại các nhà máy đóng tàu ở
Việt Nam.